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2021-05-27 13:05:51
作者:美恩标线
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公路交通标线有常温标线、热熔标线、双组份标线、震荡标线、水性标线,目前使用最多的是热熔标线。那么热熔标线的使用时间一般有多长呢?美恩标线小编采访业内专家后从两方面给大家进行解读。
第一,热熔标线涂料究竟具有什么特性?
热熔标线涂料主要由C5(碳5,又名“间戊二烯”)石油树脂、填充料、助剂经过物理搅拌而成。其主要成份C5树脂是热塑性树脂,软化点在105度左右,常温冷却后变为固态,冷却速度快,所以热熔标线开放交通时间短(通常在15分钟以内)。热熔标线涂料用的C5石油树脂是单组份树脂,交联强度不高,耐磨性一般。国标16311-2009规定热熔标线厚度0.7-2.5mm,常用厚度1.8mm左右。其厚度是0.2mm厚常温标线的9倍,感观上热熔标线比常温标线更耐磨,使用年限更长。
第二,热熔标线使用寿命究竟有多长?
一般来说,在车流量不大的公路,热熔标线正常使用年限约1-2年。在车流量大的国省道等,热熔标线正常使用时间不超过1年,特别是城区道路路口的人行横道线等拐弯和刹车磨损严重的地方,使用时间约3-6个月。因此,目前城区道路的人行横道线等易磨损热熔标线设计厚度通常在2.5-3mm。另外,目前热熔标线涂料使用的C5树脂都未加氢,抗自然老化能力一般,即使没有任何磨损的道路边缘热熔标线经过3年以上自然风化,也会出现粉化、剥落等自然老化现象。
热熔标线刮涂施工方法解析
和上个世纪相比,现在的道路标线施划无论是从涂料种类、施工工艺、施划要求等,都发生了较大的变化,随着道路路标质量的提升和改变,给人们的生活也带来了诸多便利,这里美恩标线小编给大家简要解析一下热熔标线涂料施工中的刮涂施工方法解析,供大家参考。 一、热熔标线刮涂适用范围:热熔标线刮涂施工技术该适用于沥青混凝土及水泥混凝土路面,包括住宅小区、酒店宾馆的迎宾车道、停车位等各类标线。 二、热熔标线刮涂施工工具:热熔标线刮涂施工,主要依靠液压热熔釜与手推划线机配合作业,具体分工就是:热熔釜负责加热熔标线涂料,手推划线机承担划线的职责。 三、热熔标线刮涂施划原理:热熔标线刮涂施工原理,和在场上抹灰类似,主要利用热熔划线机的两个侧刀,调整刮涂厚度,在保证一定厚度的基础上,平整刮涂热熔涂料。
冬季进行道路交通标线施工有哪些注意要点?
冬季由于气温较低,路面情况复杂,所以对道路交通标线施工的技术和质量有更高要求,那么,冬季进行道路交通标线施工有哪些注意要点呢?下面,美恩标线小编详细给大家解析一下:在施工前,应设置各种安全设施,如封闭施工区域、堆放提示牌、安全锥、围挡、警示灯等,以保障施工安全和交通秩序。同时,施工人员应穿戴安全防护用品,遵守安全操作规程。冬季,路面常常会有积雪和冻土,施工前,需要清除路面的积雪和冻土,并保持路面干燥。如遇雨雪天气,应暂停施工,待天气晴朗后方可进行施工。由于冬季气温较低,热熔涂料加热后容易冷却,影响涂料的粘接性和附着力。因此,在施工过程中,应采取适当的保温措施,如使用保温材料覆盖涂料,保持涂料的温度。
道路划线施工后出现裂缝如何处理?
现代社会,道路交通标线已经成为人们日常出行,重要的交通指引。日常施工中,道路划线施工后容易出现裂缝问题,那么出现裂缝问题如何处理?日常施工中如何避免裂缝问题出现?下面,美恩标线小编详细给大家解析一下:想要了解道路划线施工后,出现裂缝问题如何处理,首先要知道道路划线施工后为什么会出现裂缝问题,日常施工中,出现裂缝一般有以下几种情况:一、道路划线施工之温度问题:一般,道路划线之热熔标线加热时,需要将热熔标线涂料加热到180-220度,如果加热温度过高,容易造成热熔标线涂料组分中的成膜剂、辅助剂等变质,施工后,成品标线容易形成裂纹或者裂缝。解决方法:料温到了不要马上放料,要保温搅拌3-5分钟,让料里的树脂、聚乙烯蜡等添加剂充分熔化,与粉体搅拌均匀。二、道路划线之地面湿度问题 当地面潮湿大或者地面温度较低时,热熔标线涂料高温与地面相碰撞,容易遇冷收缩,形成内收缩的应力,导致热熔标线涂料施工后,成品标线出现裂纹或者裂缝问题。解决方法:施工前,查看施工当天温度,如果温度小于5度,地面湿度大于85%,不建议进行热熔标线施工。