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2021-05-27 13:05:51
作者:美恩标线
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公路交通标线有常温标线、热熔标线、双组份标线、震荡标线、水性标线,目前使用最多的是热熔标线。那么热熔标线的使用时间一般有多长呢?美恩标线小编采访业内专家后从两方面给大家进行解读。
第一,热熔标线涂料究竟具有什么特性?
热熔标线涂料主要由C5(碳5,又名“间戊二烯”)石油树脂、填充料、助剂经过物理搅拌而成。其主要成份C5树脂是热塑性树脂,软化点在105度左右,常温冷却后变为固态,冷却速度快,所以热熔标线开放交通时间短(通常在15分钟以内)。热熔标线涂料用的C5石油树脂是单组份树脂,交联强度不高,耐磨性一般。国标16311-2009规定热熔标线厚度0.7-2.5mm,常用厚度1.8mm左右。其厚度是0.2mm厚常温标线的9倍,感观上热熔标线比常温标线更耐磨,使用年限更长。

第二,热熔标线使用寿命究竟有多长?
一般来说,在车流量不大的公路,热熔标线正常使用年限约1-2年。在车流量大的国省道等,热熔标线正常使用时间不超过1年,特别是城区道路路口的人行横道线等拐弯和刹车磨损严重的地方,使用时间约3-6个月。因此,目前城区道路的人行横道线等易磨损热熔标线设计厚度通常在2.5-3mm。另外,目前热熔标线涂料使用的C5树脂都未加氢,抗自然老化能力一般,即使没有任何磨损的道路边缘热熔标线经过3年以上自然风化,也会出现粉化、剥落等自然老化现象。
热熔标线出现齿面原因及处理方法?
道路标线是交通安全设施中重要的组成部分,在现代交通运输中具有不可替代的作用,那热熔标线出现齿面变形的原因及处理是什么呢? 1、热熔标线施工后,出现轮胎压痕和斑点的处理:这种情况,要选用粘度适宜、流动性好的涂料,同时要强化施工管理,一定要在漆膜完全干后再开放交通。 2、热熔标线涂层表面出现横纹的原因和处理:这种情况,主要是由于涂层斗槽的振动,涂层粘度过高,导致路面不均匀。处理方法就是把握好施工温度,要及时检查处理斗槽刮板,要及时清理路面,施工推车时要避免斗槽振动。 3、热熔标线涂层表面纵纹原因及处理。这种情况主要是由于热熔涂料在加热时产生局部烧焦,也可能有异物混入。此外,涂料斗槽口有缺陷或有涂料焦渣粘附,还会产生纵向条纹。因此,首先要从涂料的加热熔化抓起,严格控制温度,不能有烧焦和异物混合。机械及斗槽在施工前应检查、清理,使其处于正常状态。
道路交通标线有哪些特点?
道路交通标线的作用是向交通使用者传递指引和警告信息,帮助车辆和行人安全、高效、便捷通行,那么,道路交通标线有哪些特点呢?下面,美恩标线小编详细给大家解析一下:一、道路交通标线具有视认性:道路交通标线具有视认性,可以充分发挥其白天、夜间、雨雪天以及不同气候条件下,向道路使用者传递信息功能的关键性能。
高速公路上进行热熔标线施工有哪些注意事项?
高速公路上车辆往返频繁,加上车辆行驶速度过快,给道路交通标线施工带来诸多不便,那么高速公路上进行热熔标线施工有哪些注意事项呢?下面,美恩标线小编详细给大家解析一下:一、高速公路上进行热熔标线施工前有哪些注意事项? 进行热熔标线施工前,需要在不影响正常交通的情况下,提前在道路施工区域上游2公里外,设置施工提示牌,提醒行驶车辆前方道路施工,注意减速;然后依次推进,在施工区域外1公里内,进行前方施工提示,并进行60-80km的限速要求;在施工区域外50米设置路拦,禁止车辆通过。