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2023-01-15 12:01:05
作者：美恩标线
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现代社会，道路交通标线与我们的日常出行息息相关，那么，道路交通标线在日常使用中，需要检查吗？下面，美恩标线小编就给大家详细解析一下：
道路交通标线是需要检查的，一般检查分为以下几种：
一、道路交通标线常规巡查：
道路交通标线常规巡查又分为日查和夜查，一般采用目测方法，在重要道路路段应摄影或摄像。日常巡查日查频率高速公路不应小于 1 次/日，其他等级公路不应小于1 次/周；夜查频率不应小于 1 次/月，降雪、冰冻季节及自然灾害频发期，应加大日常巡查频率。
二、道路交通标线经常检查：
道路交通标线常规检查以仪器设备为主，采用自动化、信息化检测与人工目测检查相结合的手段，重要道路路段应摄影或摄像。
三、道路交通标线定期检查：
道路交通标线定期检查是道路交通标线质量状况综合评定的基础，故检查内容应满足质量状况综合评定的要求，定期检查频率不应低于 1 次/年。
四、道路交通标线专项检查：
道路交通标线专项检查主要针对特殊情况进行的调查和检测。
五、道路交通标线应急检查：
道路交通标线应急检查工作重点是及时掌握基础设施受灾情况，为制订抢修、保通方案提供依据。
解析热熔标线施工后干的慢的原因？
道路标线施工中经常遇到热熔标线施工时涂料长时间不干，那么影响热熔标线涂料干的慢的原因有哪些呢？ 1、环境温度： 热熔标线涂料施划的环境温度为23℃，在这个温度环境下，热熔标线涂料的干燥时间不超过3分钟。 如果环境温度高于此温度，则干燥时间就会延长。 2、路面温度 热熔标线施工后，如路面温度高于60度以上，热熔标线温度降到和路面温度一致后，就不会再降温，那标线也就不会再干燥。 3、标线漆密度： 如果使用过量的助剂（如流平剂）和改进流平性去降低涂料成本，这种情况也会降低标记漆的软化点，使热熔标线涂料缓慢干燥和变软。
道路划线施工有哪些常见问题？
道路交通标线是指引车辆安全驾驶的重要交通标志，在日常施工中，道路划线施工有哪些常见问题呢，下面，美恩标线小编就跟大家详细解析一下：一、道路划线施工时出现表面起筋问题：在道路划线施工施工时，标线表面经常出现纵向起筋或者出现拉槽的问题，这种情况一般是由道路交通标线机的斗槽出口被一些颗粒或烧焦的涂料、小石子等堵住造成的，施工时如果要避免这种情况发生，需要做好基面清洁、检查道路交通标线斗槽情况，如果是热熔标线，加热时需要控制好涂料温度，避免温度过高，导致涂料烧焦。二、道路划线施工时容易出现毛边问题：在道路划线施工时，如果遇到沥青路面不太平整，就很容易发生毛边现象，出现这种情况，要避免标线涂料流动性过大。三、道路划线施工时容易出现标线线形问题：出现这种情况的主要原因是放样环节把控不好，特别是放样的时候没有注意路面实际宽度、平整度，避免这种现象的最好办法就是放样一定要精准。
道路交通标线之禁止掉头标线如何设置？
现代社会，道路交通标线在道路交通中起着引导交通规范的重要作用，那么，道路交通标线应该如何设置呢，我国对于道路交通标线的设置与应用有一套标准化的要求，今天，美恩标线小编先给大家解析下道路交通标线之禁止掉头标线如何设置？一般来说，道路交通标线之禁止调头标线，施划在禁止调头路口，外观由调头标线和叉型标线组成，表示前方路口禁止一切车辆调头，在实际应用中，禁止调头标线应该设置在那些地方呢？
