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道路交通标线的发展历程

2023-08-18 11:16:53

作者:美恩标线

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    现代社会,道路交通标线是指在道路上用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识。其作用是管制和引导交通,提高道路通行能力,道路交通标线日常使用中,可以与标志配合使用,也可单独使用。那么,道路交通标线的发展历程是怎么样的呢?下面,四川美恩小编详细给大家解析一下:


一、道路交通标线最初的出现形式:
       1934年以前,没有统一的道路交通标志标准,各地方自行其是,标志使用非常混乱。后面出现了《公路交通标号志图》,属于我国早期的道路交通标志和标线标准,一共有30多种交通标志,而且是彩色的。,这种标线,不太规范,在实际运用中也有很多安全隐患,所以很快就被淘汰了。


道路交通标线


二、道路交通标线上世纪八十年代的发展:
       道路交通标线发展到1951年底,由我国公安公布了《城市陆上交通管理暂行规则》,其中道路交通标志和解放前大致一样,只是颜色有变化。在此期间,交通部也公布了公路交通标志。


三、道路交通标线上世纪九十年代的发展:
       交通部《公路标志及路面标线标准》又将其分为警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志和辅助标志五类共105种,并首次列入了高速公路和一级公路的起、终点预告标志,起、终点标志以及高速公路出口、入口、服务区预告和指示标志,颜色为蓝底白字白图案。这些规定为日后国家标准的形成打下了坚实基础。


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道路交通标线一般以线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等表示,道路交通标线可以单独设置,也可以与标志配合设置在道路路面上,用以向人们传递引导、限制、警告等交通信息的标识。 一、道路交通标线分类:道路交通标线按照形状可以分为:实线、虚线、双实线、双虚线等; 道路交通标线按照颜色可以分为:白色实线、白色虚线、黄色实线、黄色虚线、双白实线、双白虚线,双黄实线,双黄虚线等。 道路交通标线按照涂料可以分为:热熔标线、震荡标线、双组份标线、常温标线等。 道路交通标线按照标线施工工艺可以分为:标线刮涂施工、标线喷涂施工、标线甩涂施工等。

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道路交通标线施工选择什么标线材料,应根据公路技术等级、气候环境、路面材料特点和交通功能等因素来选择,美恩标线小编总结日常标线施工中的标线材料使用: 一、高速公路、一级公路、二级公路宜选用热熔型涂料标线和双组份涂料标线。 二、多雨地区公路宜选用雨夜反光标线。 三、排水路面宜选用自排水标线。 四、大温差地区公路宜选用抗裂标线。 五、急弯陡坡、连续下坡、路侧险要及隧道出入口等路段宜选用路面抗滑标线,不应选用连续设置的非反光型突起标线。 六、施工作业区道路划线可选用水性涂料标线、溶剂型涂料标线和预成形标线带。 七、立面标记与实体标记应采用反光型标线。 八、突起路标与路面标线配合使用时,应选用主动发光型标线或定向反光型标线;设置于路面中心线、隧道内的突起路标,应选用双面主动发光型或反光型。隧道路段、雾区路段等可根据需要设置主动发光型突起路标。

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