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2025-04-18 09:41:57
作者:美恩标线
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近些年,随着人们对道路安全要求越来越高,彩色防滑路面这种具有防滑安全、降低噪音、性能持久、颜色鲜艳的路面材料,深得广大用户的喜爱,那么日常施工中,常见的彩色防滑路面施工中的粘接剂有哪些优缺点?由于彩色防滑路面粘接剂种类众多,下面,美恩标线小编先带大家了解两款彩色防滑路面粘接剂“丙烯酸”和“聚氨酯”的一些优缺点:
一、彩色防滑路面施工丙烯酸粘接剂:
彩色防滑路面施工丙烯酸粘接剂成份中的丙烯酸“C3H4O2”,是最简单的不饱和羚酸,属于有机化合物,状态是无色的清亮液体,带有刺激性气味。彩色防滑路面丙烯酸粘接剂运用于彩色防滑路面,具有较佳的耐候性以及快速干燥性能,价格相对来说比较低廉,缺点:附着力较差,施工后性能相较于其他粘接剂性能较差,且刺激性气味大,防滑性能不太好。

二、彩色防滑路面施工聚氨酯粘接剂:
彩色防滑路面施工聚氨酯粘接剂是目前运用较为广泛的粘接剂,其主要成份是聚氨基甲酸酯,其优点相比丙烯酸粘接剂具有附着力好、粘接力强、化学性能稳定,干燥时间短、施工后渗透性好、不容易脆化,老化现象、环保健康,缺点:耐高温性能一般,耐湿热性能不好。
道路划线对于路面有哪些要求?
现代社会,道路交通标线有着向行人或机动车驾驶人传递交通信号 ,引导行人或者车辆驾驶人通行方向,避免引起道路交通安全事故发生的重要作用。那么,日常施工中,道路交通标线对于路面有哪些要求?下面,美恩标线小编详细给大家解析一下:一、道路划线对路面有干燥要求:在进行道路划线时,要求路面不能有潮湿或者积水情况,保持路面干燥,因为潮湿路面会导致标线底涂不附着,影响道路划线使用寿命。
热熔标线出现齿面原因及处理方法?
道路标线是交通安全设施中重要的组成部分,在现代交通运输中具有不可替代的作用,那热熔标线出现齿面变形的原因及处理是什么呢? 1、热熔标线施工后,出现轮胎压痕和斑点的处理:这种情况,要选用粘度适宜、流动性好的涂料,同时要强化施工管理,一定要在漆膜完全干后再开放交通。 2、热熔标线涂层表面出现横纹的原因和处理:这种情况,主要是由于涂层斗槽的振动,涂层粘度过高,导致路面不均匀。处理方法就是把握好施工温度,要及时检查处理斗槽刮板,要及时清理路面,施工推车时要避免斗槽振动。 3、热熔标线涂层表面纵纹原因及处理。这种情况主要是由于热熔涂料在加热时产生局部烧焦,也可能有异物混入。此外,涂料斗槽口有缺陷或有涂料焦渣粘附,还会产生纵向条纹。因此,首先要从涂料的加热熔化抓起,严格控制温度,不能有烧焦和异物混合。机械及斗槽在施工前应检查、清理,使其处于正常状态。
热熔标线发展及原理
一、热熔标线发展历程: 早在20世纪50年代,欧洲和美国就开始出现热熔标线,热熔标线具有凝结迅速,粘结能力强,夜间反光效果好,抗滑、耐磨损,防污染性能强等突出特点,同时热熔标线的使用寿命长,一般可达2-3年,被广泛使用在高速公路、一、二级公路和城市快速路、主干路中。 二、热熔标线主要成分: 热熔标线主要是由:合成树脂、玻璃珠、着色颜料、体质颜料、添加剂、溶剂等成分组成。 三、热熔标线的反光性能: 热熔标线的反光性能是靠热熔标线中的玻璃珠将汽车射来的光反射形成的,车灯光射入玻璃珠后,涂层表面每个突出的玻璃珠就是一个反光元件,射入玻璃珠的光线在其内折射,并在玻璃珠球底面与涂料形成的反射层上反射回光源方向。