咨询热线:400-852-8070
2021-02-08 15:02:00
作者:美恩标线
浏览次数:6331
随着人们生活水平的逐渐提高,大家对于道路交通标线不再仅仅只是实用性,更多的对于路面的美观和安全也有一定的要求,今天,美恩标线小编给大家介绍一种最新推出的自发光标线,也叫荧光标线,

荧光标线充分吸收各种光源之后,能够转换成光能储存,然后在黑暗中自动发光。荧光标线色彩丰富,并可无限次数循环使用,发光时间长,具体还有以下特点:
1、极好的物理和化学特性,能在户外或恶劣环境下使用,不变色。
2、具有极长的使用寿命(>15年),其吸光、蓄光、发光的性能可以无限次循环使用。
3、防滑性能好,抗压性强,耐磨性好。
4、对激发光源的要求特别低,当光强为25LX即可作为激发光源,而一般建筑的光强可达到500LX以上,因此,阳光、普通照明、环境光都可以作为激发光源。
5、经过10-20分钟的照射,能发光6到12小时。
6、不含任何毒素和放射性元素,对人体和环境无害。

荧光标线能提高司机夜间行车视野的开阔性,提高标线的指引效果,增加自发光性能和提高反光的效果,能大大提高机动车特殊环境行驶的安全性,也是道路交通标线发展的新趋势。
热熔路面标线施工“五大关”
热熔标线是目前我国道路标线上应用最广的一种道路交通标线,有施工时间短,耐磨性高,造价低等优点。这里,重点介绍一下热熔路面标线施工的“五大关键要素”: 一、把好“熔料关”。 美恩旗下设有材料生产厂家,对于热熔型路面标线涂料,首先就是把好“熔料关”,采用燃气方式,在热熔釜中实施热熔型路面标线涂料熔料,尤其注意控制熔融状态涂料的流动度。 二、把好“路面关”。 热熔型路面标线涂料很讲究路面的清洁和干燥。因此,施划热熔路面标线前,需对路面进行专业的清扫和干燥,尤其是施划标线区域路面尘土、落叶、垃圾等,遇到特殊的环境,我们还采用烘干设备处理路面水分。 三、把好“标记关”。 主要是施划基准线和放样两个环节。我们的方法是严格遵循施工图,找好基准点、放出基准线。放样时同样要严格遵循施工图中的图形和位置,作好标记,确保基准线位置与施工图中的位置完全一致。 四、把好“涂剂关”。 我们坚持根据沥青混凝土路面和水泥混凝土路面的不同,选择不同类型的下涂剂。同时,采用刷涂、滚涂或喷涂三种方式进行涂刷。 五、把好“施划”关。 在实际表现施工中,我们通常采用热熔刮涂、热熔喷涂、热熔振荡三种施工方式,分别用于热熔反光型、热熔普通型、热熔突起型路面标线施工。 20年的深耕,美恩每一步都在积累、总结、提炼,乃至能够把“美恩标线 持久反光”做成品牌,做成标杆,做成口碑。
道路交通标线逆反射系数的发展演变?
目前,市面上有些施工单位在热熔标线施工结束后,出现路面反光标线逆反射系数不合格或者是逆反射系数不高的问题。究其原因,就是因为很多施工单位偷工减料,面撒玻璃珠不够造成的。那么,道路反光标线“面撒玻璃珠”这个规定经历了怎样的发展演变过程呢?今天,小编给大家简要梳理一下。
双组份标线施工内混、外混有什么优缺点?
道路交通标线主要是施划在开放段路面,用于引导交通等重要作用,因此对其性能要求特别严格。一般常见的道路交通标线有热熔标线、双组份标线、常温标线等,一般来说双组份道路交通标线功能性较好,具有附着力强,耐磨性、耐候性能好,使用寿命长,健康环保等优点,那么日常施工中,双组份标线施工内混、外混有什么优缺点?美恩标线小编总结多年 双组份标线施工经验,简单给大家分析如下: