常见的标线施工问题及解决方案

热熔路面标线施工“五大关”

热熔标线是目前我国道路标线上应用最广的一种道路交通标线，有施工时间短，耐磨性高，造价低等优点。这里，重点介绍一下热熔路面标线施工的“五大关键要素”： 一、把好“熔料关”。 美恩旗下设有材料生产厂家，对于热熔型路面标线涂料，首先就是把好“熔料关”，采用燃气方式，在热熔釜中实施热熔型路面标线涂料熔料，尤其注意控制熔融状态涂料的流动度。 二、把好“路面关”。 热熔型路面标线涂料很讲究路面的清洁和干燥。因此，施划热熔路面标线前，需对路面进行专业的清扫和干燥，尤其是施划标线区域路面尘土、落叶、垃圾等，遇到特殊的环境，我们还采用烘干设备处理路面水分。 三、把好“标记关”。 主要是施划基准线和放样两个环节。我们的方法是严格遵循施工图，找好基准点、放出基准线。放样时同样要严格遵循施工图中的图形和位置，作好标记，确保基准线位置与施工图中的位置完全一致。 四、把好“涂剂关”。 我们坚持根据沥青混凝土路面和水泥混凝土路面的不同，选择不同类型的下涂剂。同时，采用刷涂、滚涂或喷涂三种方式进行涂刷。 五、把好“施划”关。 在实际表现施工中，我们通常采用热熔刮涂、热熔喷涂、热熔振荡三种施工方式，分别用于热熔反光型、热熔普通型、热熔突起型路面标线施工。 20年的深耕，美恩每一步都在积累、总结、提炼，乃至能够把“美恩标线 持久反光”做成品牌，做成标杆，做成口碑。

常见的彩色防滑路面粘接剂有哪些优缺点？

近些年，随着人们对道路安全要求越来越高，彩色防滑路面这种具有防滑安全、降低噪音、性能持久、颜色鲜艳的路面材料，深得广大用户的喜爱，那么日常施工中，常见的彩色防滑路面施工中的粘接剂有哪些优缺点？由于彩色防滑路面粘接剂种类众多，下面，美恩标线小编先带大家了解两款彩色防滑路面粘接剂“丙烯酸”和“聚氨酯”的一些优缺点：一、彩色防滑路面施工丙烯酸粘接剂：彩色防滑路面施工丙烯酸粘接剂成份中的丙烯酸“C3H4O2”，是最简单的不饱和羚酸，属于有机化合物，状态是无色的清亮液体，带有刺激性气味。彩色防滑路面丙烯酸粘接剂运用于彩色防滑路面，具有较佳的耐候性以及快速干燥能，价格相对来说比较低廉，缺点:附着力较差，施工后性能相较于其他粘接剂性能较差，且刺激性气味大，防滑性能不太好。

热熔标线变色怎么办？

在热熔标线施工中，常常会遇到热熔标线施工后出现变色的问题，那么出现变色的原因是什么呢？又应该怎么解决呢？这里四川美恩小编总结多年施工经验，给大家简要解析一下：一、热熔标线涂料原因： 热熔标线涂料质量是影响热熔标线施工后变色的重要因素，因此，选择大品牌、质量有保障的热熔标线涂料是关键。