热熔标线发展及原理

道路交通标线施工有哪些常见问题？

道路交通标线是指引车辆安全驾驶的重要交通标志，在日常施工中，道路交通标线施工有哪些常见问题呢，下面，美恩标线小编就跟大家详细解析一下：一、道路交通标线施工时出现表面起筋问题：在道路交通标线施工时，标线表面经常出现纵向起筋或者出现拉槽的问题，这种情况一般是由道路交通标线机的斗槽出口被一些颗粒或烧焦的涂料、小石子等堵住造成的，施工时如果要避免这种情况发生，需要做好基面清洁、检查道路交通标线斗槽情况，如果是热熔标线，加热时需要控制好涂料温度，避免温度过高，导致涂料烧焦。

道路交通标线新标准解析二：路面文字标记都有哪些要求？

根据最新国标，道路交通标线路面文字标记需要注意以下几点。一、文字顺序。路面文字标记按由近到远的顺序排列。二、字数要求。一般字数不超过 3 个，便于识记。三、涵盖内容。包括最高限速、快慢车道指示等，用于指示或限制车辆行驶。 交通标线 四、设置路段。一般选择上坡路段设置，达到增加视认效果的目的。

双组份标线、热熔标线施工有何差异？

一、道路标线施工温度差异：双组份标线涂料主要成膜物质是甲基丙烯酸甲酯，这个是反应型产品，依靠A、B两组份通过化学交联反应形成高分子聚合物涂膜，施工时不需要加热，常温施工即可。热熔标线是需要将涂料进行加热融化后才能施工使用。 二、道路标线施工工艺的差异：双组份标线施工主要是通过不同的施工设备将标线施划到路面，包括喷涂、刮涂、甩涂等，施工方式简便、多样。热熔标线施工主要依靠热熔釜加热搅拌，再行道路标线施划。