咨询热线:400-852-8070
2022-05-24 14:35:26
作者:美恩标线
浏览次数:6854
在道路交通标线中,双组份标线具有柔韧性良好、附着力出色、耐磨性、耐候性优异、耐光性优越、自洁性突出、环保性友好等特点,被广泛运用到高速公路、城市道路、乡村公路等各种场所使用,那么日常施工中,双组份标线施工有几种方式呢?这里,美恩标线小编给大家简要解析一下:
一、结构型双组份标线:
结构型双组份标线又称甩涂双组份标线,施工后具有特殊的不规则烂泥状、点状,这样就可以在各个方面实现反光。与此同时,结构型双组份标线还有一个比较突出的特点就是它特殊的化学形成方式,让它不会受到温度的影响产生变化。

二、喷涂型双组份标线:
施工时可面撒各类反光微珠,实现1-4级的反光要求,也可面撒小粒径陶晶微珠来实现全天候雨夜反光。而且喷涂型双组份标线施工效率特别高。
三、刮涂型双组份标线:
施工时厚度可以精确,具有耐候性能好,抗冻能力强等特点,同时刮涂型双组份标线施工非常简单,方便,施工后反光效果好。
【版权所有】四川美恩建筑工程有限公司 转载请注明出处
道路划线施工有哪些常见问题?
道路交通标线是指引车辆安全驾驶的重要交通标志,在日常施工中,道路划线施工有哪些常见问题呢,下面,美恩标线小编就跟大家详细解析一下:一、道路划线施工时出现表面起筋问题:在道路划线施工施工时,标线表面经常出现纵向起筋或者出现拉槽的问题,这种情况一般是由道路交通标线机的斗槽出口被一些颗粒或烧焦的涂料、小石子等堵住造成的,施工时如果要避免这种情况发生,需要做好基面清洁、检查道路交通标线斗槽情况,如果是热熔标线,加热时需要控制好涂料温度,避免温度过高,导致涂料烧焦。二、道路划线施工时容易出现毛边问题:在道路划线施工时,如果遇到沥青路面不太平整,就很容易发生毛边现象,出现这种情况,要避免标线涂料流动性过大。三、道路划线施工时容易出现标线线形问题:出现这种情况的主要原因是放样环节把控不好,特别是放样的时候没有注意路面实际宽度、平整度,避免这种现象的最好办法就是放样一定要精准。
热熔标线涂料受潮施工有什么影响?
日常施工中,热熔标线涂料受潮后施工,会有什么影响呢? 一、热熔标线施工时产生气泡: 热熔标线受潮涂料在热熔釜内熔化时,水分遇热会变成水蒸汽,在标线施工时会产生许多气泡。 二、热熔标线施工时影响韧性: 热熔标线施工中产生的气泡会沿标线涂料内,向标线表面扩散,这种气泡会影响标线的紧密性和冲击韧性。 三、热熔标线施工时产生“针眼”: 热熔标线施工时,产生的气泡破散后,则会在标线涂料表面产生针眼,或产生小丘状气泡。影响美观性能。 因此,热熔标线涂料一定要密封储存在阴凉、干燥、自然通风的环境中,避免暴晒、受潮,影响使用。
道路交通标线之人行横道线施工有哪些注意事项?
道路交通标线之人行横道线,作为保障行人安全通行的重要交通设施,其施工质量直接关系到行人和车辆的安全。在进行道路交通标线之人行横道线施工时,需要注意以下几个方面:在道路交通标线施工前,与道路管理部门、交通管理部门等相关部门进行协调,采取适当的施工区域封闭,确保道路交通标线施工区域安全。其次,清洁道路路面,确保路面干燥、清洁、无油污,清洁完成,检查道路路面情况,对于存在破损、坑洼的路面,应进行修复,保障路面平整。