咨询热线:400-852-8070
2022-06-14 17:53:46
作者:美恩标线
浏览次数:4119
现在,彩色防滑路面已经与我们的生活联系的越来越紧密,日常施工中,如何避免彩色防滑路面陶瓷颗粒脱落呢?下面,美恩标线小编从四个方面给大家简要分析一下:
一、彩色防滑路面施工胶水问题:
在彩色防滑路面施工中,关于彩色防滑路面的胶水问题主要涉及两个方面:一是胶水质量:彩色防滑路面施工时一定要选择质量有保证的产品。二、在彩色防滑路面施工中,胶水和陶瓷颗粒的配比一定要严格按照施工设计要求的配比进行。
二、彩色防滑路面施工队伍问题:
由于彩色防滑路面施工步骤多,施工工艺较复杂,因此,在进行彩色防滑路面施工时,要挑选经验丰富、资质齐备、实力出众的施工队伍进行彩色防滑路面施工。

三、彩色防滑路面施工基面要求:
在彩色防滑路面施工中,首先要注意查看天气情况,如果遇到一些雷暴等极端天气一定要顺延彩色防滑路面施工时间。其次要检查基面干燥情况,如果基面潮湿等,需要等地面干燥后,才能进行彩色防滑路面施工。
四、彩色防滑路面日常使用问题:
一般来说彩色防滑路面有限重的要求,不要超出承重范围的碾压,使用寿命可以超过10年左右。
双组份标线施工要点
一、双组份标线施工温度要求: 一般来说,双组份标线施工温度要在0℃以上,而且低温施工要适当提高料温。 二、双组份标线施工路面要求: 确保工作面干净、干燥,不能有杂质不能有水分,如果有一定要清扫。 三、双组份标线涂料加工要求: 涂料熔化温度要控制在180-220℃之间,熔化后要通过充分搅拌,保温3-5分钟后再出料。 四、双组份标线底油施工要求: 对新完工水泥路面,尽量延期三个月后施工或进行二遍底油处理,否则易出现标线脱落现象。在车流量大的路段施工,涂底油后,要放置示警帽,防止车轮碾压,带走底油,留下灰尘,否则易造成标线脱落。
双组份标线施工内混、外混有什么优缺点?
道路交通标线主要是施划在开放段路面,用于引导交通等重要作用,因此对其性能要求特别严格。一般常见的道路交通标线有热熔标线、双组份标线、常温标线等,一般来说双组份道路交通标线功能性较好,具有附着力强,耐磨性、耐候性能好,使用寿命长,健康环保等优点,那么日常施工中,双组份标线施工内混、外混有什么优缺点?美恩标线小编总结多年 双组份标线施工经验,简单给大家分析如下:
彩色防滑路面有哪些特点?
彩色防滑路面是一种多功能的路面,它不仅增强了道路的耐磨性和抗滑性,还为城市景观增添了靓丽的色彩。以下是彩色防滑路面的一些优点:提高交通安全:彩色防滑路面能够显著提高道路的摩擦系数,减少车辆在雨天、雾天等恶劣天气下的打滑现象,降低交通事故的风险。增强耐磨性:彩色防滑路面具有优异的耐磨性能,可以长时间承诺车辆的碾压、剐蹭,延长道路的使用寿命。改善交通舒适度:彩色防滑路面的平整度和摩擦系数都得到了很好的控制,可以减少车辆颠簸和振动,提高驾驶的舒适度。减少噪音污染:由于彩色防滑路面具有较好的吸音性能,可以降低车辆行驶时的噪音。