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2021-05-19 10:25:15
作者:美恩标线
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热熔标线喷涂施工,根据设备动力方式可分为:手推式、自行式和车载式三种。根据热熔标线方式可分为:低压有气喷涂型、离心喷涂型和螺旋喷涂型三种。在具体施工中应控制好以下施工步骤和环节:
1.检查施工设备,确保设备处于完好状态。
2.标线施划前确认下涂剂处于实干状态。
3.施工时,对熔融状态的涂料应充分搅拌均匀,防止沉淀分层。
4.撒布在标线涂层上的玻璃珠应分布均匀,其撒布量为 0.3-0.4kg/m2。

5.新路面施划道路交通标线施工时间应尽量延后,控制在路面状态稳定之后,避免标线脱落或污染。
6.普通标线施工后,再进行文字、箭头等特殊标线施工。
7.大规模施划标线结束后,应对不符合要求的标线进行修整处理,达到相关标准和技术要求。
8.施工后应及时对施工机械、工具等整理,清除散落的玻璃珠等路面残留物,防止引发事故。
双组份标线施工内混、外混有什么优缺点?
道路交通标线主要是施划在开放段路面,用于引导交通等重要作用,因此对其性能要求特别严格。一般常见的道路交通标线有热熔标线、双组份标线、常温标线等,一般来说双组份道路交通标线功能性较好,具有附着力强,耐磨性、耐候性能好,使用寿命长,健康环保等优点,那么日常施工中,双组份标线施工内混、外混有什么优缺点?美恩标线小编总结多年 双组份标线施工经验,简单给大家分析如下:
如何选择标线材料呢?
道路交通标线施工选择什么标线材料,应根据公路技术等级、气候环境、路面材料特点和交通功能等因素来选择,美恩标线小编总结日常标线施工中的标线材料使用: 一、高速公路、一级公路、二级公路宜选用热熔型涂料标线和双组份涂料标线。 二、多雨地区公路宜选用雨夜反光标线。 三、排水路面宜选用自排水标线。 四、大温差地区公路宜选用抗裂标线。 五、急弯陡坡、连续下坡、路侧险要及隧道出入口等路段宜选用路面抗滑标线,不应选用连续设置的非反光型突起标线。 六、施工作业区道路划线可选用水性涂料标线、溶剂型涂料标线和预成形标线带。 七、立面标记与实体标记应采用反光型标线。 八、突起路标与路面标线配合使用时,应选用主动发光型标线或定向反光型标线;设置于路面中心线、隧道内的突起路标,应选用双面主动发光型或反光型。隧道路段、雾区路段等可根据需要设置主动发光型突起路标。
双组份标线施工有哪些要求?
随着社会不断发展,双组份标线逐渐进入人们日常生活中,双组份标线不仅产品性能优良,施划范围广泛、还具有非常高的环保性能,那么,双组份标线在施工过程中有哪些需要注意的事项呢?这里美恩标线小编给大家简要分析一下:一、双组份标线涂料存放要求:双组份标线和其他标线产品不同,双组份标线施工时,需将A、B两组份以一定比例混合后,才能涂敷于路面,一般情况下,B组份使用前需按要求加入一定比例的固化剂,同时必须进行充分搅拌,搅拌后必须尽快使用,以免凝固。