哪些情况不能进行道路交通标线施工？

热熔标线变色怎么办？

在热熔标线施工中，常常会遇到热熔标线施工后出现变色的问题，那么出现变色的原因是什么呢？又应该怎么解决呢？这里四川美恩小编总结多年施工经验，给大家简要解析一下：一、热熔标线涂料原因： 热熔标线涂料质量是影响热熔标线施工后变色的重要因素，因此，选择大品牌、质量有保障的热熔标线涂料是关键。

双组份标线施工有哪些注意事项？

双组份标线在道路标线中运用的比较广泛，那么在日常施工中，双组份标线施工有哪些注意事项呢？ 一、双组份涂料搅拌要求： 和其他标线涂料不同，双组份标线施工时需要把A、B两种标线涂料以一定比例混合，在进行均匀搅拌方可使用。 二、双组份标线施工路面要求： 施工前提前清洁路面的泥块，油污，保持路面干净整洁，以便双组份标线涂料更好的粘连。 三、双组份标线施工温度要求： 在进行双组份标线施工时，尽量保持地表温度在10℃以上，冬季双组份标线施工尽量选择中午或者下午温度较高的时段施工。 四、双组份标线施工设备清洗： 双组份标线涂料施工后，施工设备需按照双组份标线涂料厂家要求清洗。

专家解密：热熔标线到底能用多长时间？

公路交通标线有常温标线、热熔标线、双组份标线、震荡标线、水性标线，目前使用最多的是热熔标线。那么热熔标线的使用时间一般有多长呢？美恩标线小编采访业内专家后从两方面给大家进行解读。 热熔标线施工 第一，热熔标线涂料究竟具有什么特性？ 热熔标线涂料主要由C5（碳5，又名“间戊二烯”）石油树脂、填充料、助剂经过物理搅拌而成。其主要成份C5树脂是热塑性树脂，软化点在105度左右，常温冷却后变为固态，冷却速度快，所以热熔标线开放交通时间短（通常在15分钟以内）。热熔标线涂料用的C5石油树脂是单组份树脂，交联强度不高，耐磨性一般。国标16311-2009规定热熔标线厚度0.7-2.5mm，常用厚度1.8mm左右。其厚度是0.2mm厚常温标线的9倍，感观上热熔标线比常温标线更耐磨，使用年限更长。 热熔标线老化 第二，热熔标线使用寿命究竟有多长？ 一般来说，在车流量不大的公路，热熔标线正常使用年限约1-2年。在车流量大的国省道等，热熔标线正常使用时间不超过1年，特别是城区道路路口的人行横道线等拐弯和刹车磨损严重的地方，使用时间约3-6个月。因此，目前城区道路的人行横道线等易磨损热熔标线设计厚度通常在2.5-3mm。另外，目前热熔标线涂料使用的C5树脂都未加氢，抗自然老化能力一般，即使没有任何磨损的道路边缘热熔标线经过3年以上自然风化，也会出现粉化、剥落等自然老化现象。