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2021-11-01 11:23:39
作者:美恩标下
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近几年,彩色防滑路面被广泛运用在道路标线中,那么你知道彩色防滑路面的种类和施工厚度要求吗?
彩色防滑路面的种类:
彩色防滑路面按照涂料类型可以分为热熔型和冷涂型,按干燥速度可以分为快干型和慢干型,按照防滑类型可以分为普通防滑、中防滑、高防滑三类。

彩色防滑路面根据实际用途不同,施工厚度也不同,那彩色防滑路面施工厚度有那些要求呢?
1、普通防滑型:主要包括景观道、迎宾道、步道、自行车道等,这些道路对防滑要求不是很高,厚度一般就在2-3mm。
2、中防滑型:主要包括公交车道、公交车站台等,这些道路对防滑要求相对高一些,厚度一般就在3-4mm。
3、高防滑型:主要包括坡道、弯道、减速带等,这些道路对防滑要求就比较高,厚度上一般在4-5mm。
道路交通标线之热熔标线施工出现针孔问题怎么办?
在道路交通标线施工中,热熔标线施工出现针孔问题怎么办,是什么原因导致出现针孔问题,又应该如何解决呢,下面,美恩标线小编详细给大家解析一下:一、以下原因可能导致热熔标线出现针孔问题:1、路面不洁净:路面不洁净,热熔标线涂料施工过程中可能会被灰尘或杂质污染,导致标线表面出现针孔问题。2、路面潮湿:在路面潮湿的情况下,热熔标线涂料可能无法充分附着在路面上,从而形成针孔问题。3、热熔标线涂料质量问题:热熔标线涂料质量也是导致针孔问题的原因之一,在热熔标线施工过程中出现杂质或气泡等问题,从而形成针孔。4、施工操作不当:热熔标线施工操作不当也可能导致针孔问题的产生。例如,如果施工人员在施工过程中没有掌握好涂料的加热温度和施工厚度等参数,可能会导致涂料的流动性不足或者附着力不强,从而形成针孔。5、交通压力:在热熔标线施工完成后,如果交通压力过大或者车辆行驶速度过快,可能会导致涂料的表面受到磨损或破坏,从而形成针孔。
道路交通标线施工质量有哪些标准?
现代社会,道路交通标线起着引导、约束、警告、指引道路交通的重要作用,保障车辆和行人安全、高效、便捷通行,因此,道路交通标线施工的质量需要满足以下三个方面,美恩标线小编给大家详细解析一下:一、道路交通标线必须清晰:道路交通标线的视认性包括:白天、夜间以及不同气候条件下,向道路使用者清晰传递信息功能,优质的道路交通标线,能够确保白天、夜间、雨雪等恶劣天气下的清晰呈现。
热熔标线发展及原理
一、热熔标线发展历程: 早在20世纪50年代,欧洲和美国就开始出现热熔标线,热熔标线具有凝结迅速,粘结能力强,夜间反光效果好,抗滑、耐磨损,防污染性能强等突出特点,同时热熔标线的使用寿命长,一般可达2-3年,被广泛使用在高速公路、一、二级公路和城市快速路、主干路中。 二、热熔标线主要成分: 热熔标线主要是由:合成树脂、玻璃珠、着色颜料、体质颜料、添加剂、溶剂等成分组成。 三、热熔标线的反光性能: 热熔标线的反光性能是靠热熔标线中的玻璃珠将汽车射来的光反射形成的,车灯光射入玻璃珠后,涂层表面每个突出的玻璃珠就是一个反光元件,射入玻璃珠的光线在其内折射,并在玻璃珠球底面与涂料形成的反射层上反射回光源方向。