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2025-04-18 09:41:57
作者:美恩标线
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近些年,随着人们对道路安全要求越来越高,彩色防滑路面这种具有防滑安全、降低噪音、性能持久、颜色鲜艳的路面材料,深得广大用户的喜爱,那么日常施工中,常见的彩色防滑路面施工中的粘接剂有哪些优缺点?由于彩色防滑路面粘接剂种类众多,下面,美恩标线小编先带大家了解两款彩色防滑路面粘接剂“丙烯酸”和“聚氨酯”的一些优缺点:
一、彩色防滑路面施工丙烯酸粘接剂:
彩色防滑路面施工丙烯酸粘接剂成份中的丙烯酸“C3H4O2”,是最简单的不饱和羚酸,属于有机化合物,状态是无色的清亮液体,带有刺激性气味。彩色防滑路面丙烯酸粘接剂运用于彩色防滑路面,具有较佳的耐候性以及快速干燥性能,价格相对来说比较低廉,缺点:附着力较差,施工后性能相较于其他粘接剂性能较差,且刺激性气味大,防滑性能不太好。
二、彩色防滑路面施工聚氨酯粘接剂:
彩色防滑路面施工聚氨酯粘接剂是目前运用较为广泛的粘接剂,其主要成份是聚氨基甲酸酯,其优点相比丙烯酸粘接剂具有附着力好、粘接力强、化学性能稳定,干燥时间短、施工后渗透性好、不容易脆化,老化现象、环保健康,缺点:耐高温性能一般,耐湿热性能不好。
热熔道路交通标线起皮掉落是什么原因?
热熔道路交通标线,如果使用材料或施工不规范,在使用过程中容易出现一些问题,比如起皮掉落,出现这种情况需要怎么处理呢?美恩标线小编就来简单分析热熔道路交通标线起皮掉落的问题及处理方法。 1.路面断裂处的起皮现象。可选用粘结力和柔韧性更强的标线涂料。 2.路面清扫不干净、不彻底,或未用下涂剂。应严格按施工程序施工,确保道路交通标线质量。 3.底涂剂涂后长时间不画线(或在风沙天气施工),易粘上灰尘,会引起标线起皮脱落;底涂剂干燥后应立即施划道路交通标线。 4.路面潮湿或路面上有水时施工,一定要采取防水防潮措施或等路面干燥后再施工。在特殊情况下必须赶工,可以采用人工方法对路面进行干燥处理; 5.环境温度低于5℃,施工质量不稳定,容易引起起皮脱落,熔融温度太低,会严重影响标线与路面的粘结力;如没有底涂剂处理,环境温度宜在10℃以上施工为好。道路交通标线涂料涂敷到路面瞬间温度不宜低于180℃;初冬季节施工应考虑在上午10点至下午3点期间进行,环境温度不宜太低。 6. 道路标线涂料熔化不充分,搅拌不均。施工时涂料应充分熔解,充分搅匀和熟化后方能涂敷; 7.水泥路面底涂剂选择不当,新水泥路面由于表面碱性大和脆性层存在,易起皮脱落。施工时应进行认真清扫,采用渗透型较强的底涂剂处理,提高附着强度。 道路交通标线施工时一定要注意以上的七种情况,这样就不会起皮剥落了。
道路交通标线新标准解析二:路面文字标记都有哪些要求?
根据最新国标,道路交通标线路面文字标记需要注意以下几点。一、文字顺序。路面文字标记按由近到远的顺序排列。二、字数要求。一般字数不超过 3 个,便于识记。三、涵盖内容。包括最高限速、快慢车道指示等,用于指示或限制车辆行驶。 交通标线 四、设置路段。一般选择上坡路段设置,达到增加视认效果的目的。
热熔标线涂料受潮施工有什么影响?
日常施工中,热熔标线涂料受潮后施工,会有什么影响呢? 一、热熔标线施工时产生气泡: 热熔标线受潮涂料在热熔釜内熔化时,水分遇热会变成水蒸汽,在标线施工时会产生许多气泡。 二、热熔标线施工时影响韧性: 热熔标线施工中产生的气泡会沿标线涂料内,向标线表面扩散,这种气泡会影响标线的紧密性和冲击韧性。 三、热熔标线施工时产生“针眼”: 热熔标线施工时,产生的气泡破散后,则会在标线涂料表面产生针眼,或产生小丘状气泡。影响美观性能。 因此,热熔标线涂料一定要密封储存在阴凉、干燥、自然通风的环境中,避免暴晒、受潮,影响使用。