交通标线如何验收？

双组份标线、热熔标线施工有何差异？

一、道路标线施工温度差异：双组份标线涂料主要成膜物质是甲基丙烯酸甲酯，这个是反应型产品，依靠A、B两组份通过化学交联反应形成高分子聚合物涂膜，施工时不需要加热，常温施工即可。热熔标线是需要将涂料进行加热融化后才能施工使用。 二、道路标线施工工艺的差异：双组份标线施工主要是通过不同的施工设备将标线施划到路面，包括喷涂、刮涂、甩涂等，施工方式简便、多样。热熔标线施工主要依靠热熔釜加热搅拌，再行道路标线施划。

常见的标线施工问题及解决方案

美恩标线在20多年行业躬耕中，累积了很多施工经验，现在就总结常见的道路标线施工问题给大家参考： 一、为什么道路标线外观会出现条纹？ 出现这种现象的原因是在施划前没有把路面清洁干净，导致标线成型后会出现外观条纹。 解决方案： 施划前清洁路面，保持路面干净整洁。 二、为什么道路标线会出现孔隙？ 道路标线施工后，由于路缝间空气扩张透过尚未完全干结的涂料，形成了很多小孔隙，尤其是新路面上这种情况比较普遍。 解决方案：降低涂料温度、新路面完全硬化再行施划。 三、为什么道路标线会开裂？ 有的标线施工后，由于涂料没有完全干透，大量底漆从底层扩张，导致标线边缘出现开裂。 解决方案：考虑更换标线涂料，或者等待路面稳定后再进行道路划线。

双组份标线施工有哪些要求？

随着社会不断发展，双组份标线逐渐进入人们日常生活中，双组份标线不仅产品性能优良，施划范围广泛、还具有非常高的环保性能，那么，双组份标线在施工过程中有哪些需要注意的事项呢？这里美恩标线小编给大家简要分析一下：一、双组份标线涂料存放要求：双组份标线和其他标线产品不同，双组份标线施工时,需将A、B两组份以一定比例混合后，才能涂敷于路面，一般情况下，B组份使用前需按要求加入一定比例的固化剂，同时必须进行充分搅拌，搅拌后必须尽快使用，以免凝固。