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2021-08-02 21:49:36
作者:美恩标线
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一、道路标线施工温度差异:双组份标线涂料主要成膜物质是甲基丙烯酸甲酯,这个是反应型产品,依靠A、B两组份通过化学交联反应形成高分子聚合物涂膜,施工时不需要加热,常温施工即可。热熔标线是需要将涂料进行加热融化后才能施工使用。
二、道路标线施工工艺的差异:双组份标线施工主要是通过不同的施工设备将标线施划到路面,包括喷涂、刮涂、甩涂等,施工方式简便、多样。热熔标线施工主要依靠热熔釜加热搅拌,再行道路标线施划。
道路划线施工量如何计算?
现代社会,道路交通标线在日常生活中应用的十分普及,这是因为道路交通标线与我们的日常出行息息相关,那么,日常施工中,道路划线施工量如何计算呢?下面,美恩标线小编就给大家详细解析一下:道路划线一般分为道路交通标线和道路交通标志两大类, 道路交通标线和道路交通标志的施工量计算方式不太相同,具体计算方式如下:一.道路交通标线施工量如何计算:道路交通标线在计算施工量时,不区分虚线和实线,一般道路交通标线的中心线、分道线都是以总长度乘以宽度,得到实际施工面积,一般道路交通标线的标准宽度为0.15-0.2米左右,城市道路的道路交通标线宽度为0.15米,公交车道路线宽0.2米,高速公路线宽0.2米。人行横道线也是总长度乘以宽度,在乘以根数得到实际面积,人行横道线的宽度一般为0.4-0.45米左右。二、道路交通标志施工量如何计算:道路交通标志中的箭头、文字、菱形块、减速让行三角等都是按设计图纸的实际面积施工计算得出。
冬季对热熔标线施工有哪些影响?
随着冬季的到来,很多地方都出现了低温天气,那么,在冬季低温天气中施工,对热熔标线会产生那些影响呢? 一、热熔标线开裂问题: 一般来说,低温天气会导致热熔标线高温涂层在短时间内冷却,冷却后的涂料会降低粘合性能,同时,地面温度越低,收缩趋势越强,收缩程度越大,应力也越大,当收缩应力大于涂层拉伸程度时,热熔标线强度不足以抵抗内部收缩应力,标线会开裂。 二、热熔标线施工易出现交通事故: 冬季气温较低,热熔标线施工作业路面容易结冰打滑,冬季衣着笨重,动作变得相对迟缓,施工车辆出行因为打滑容易发生交通事故。
彩色防滑路面为什么会被广泛运用?
一、彩色防滑路面粘结强度高: 彩色防滑路面粘结剂具有足够的粘结强度,不但与基材混凝土或沥青牢靠粘结,还与彩色陶瓷颗粒有非常好的粘结性。 二、彩色防滑路面干燥快: 彩色防滑路面干燥快,施工周期短,施工操作方便。