咨询热线:400-852-8070
2021-10-11 14:51:31
作者:美恩标线
浏览次数:4352
随着经济社会的不断发展,热熔标线在日常生活中的运用越来越广泛,受到广大用户的青睐。热熔标线涂料在常温下为粉状,依靠物理冷凝固化成膜,它具有以下四个优点:
一、具有快干性:一般来说,热熔标线的涂层具有明显的快干性,1-3分钟后就可以干燥通车。
二、热熔标线成型效果好:热熔标线的涂膜线条完整清晰,边角分明,鲜明度高,具有极强的立体感。

三、耐磨性好:热熔标线的涂膜经久耐用,其标线使用寿命可达2年以上。
四、夜间反光好:热熔标线涂料内增加了玻璃反光材料,施工中在涂层表面撒布玻璃微珠,就可以获得较好的反光效果。
双组份标线施工有哪些注意事项?
双组份标线在道路标线中运用的比较广泛,那么在日常施工中,双组份标线施工有哪些注意事项呢? 一、双组份涂料搅拌要求: 和其他标线涂料不同,双组份标线施工时需要把A、B两种标线涂料以一定比例混合,在进行均匀搅拌方可使用。 二、双组份标线施工路面要求: 施工前提前清洁路面的泥块,油污,保持路面干净整洁,以便双组份标线涂料更好的粘连。 三、双组份标线施工温度要求: 在进行双组份标线施工时,尽量保持地表温度在10℃以上,冬季双组份标线施工尽量选择中午或者下午温度较高的时段施工。 四、双组份标线施工设备清洗: 双组份标线涂料施工后,施工设备需按照双组份标线涂料厂家要求清洗。
道路交通标线施工有哪些常见问题?
道路交通标线是指引车辆安全驾驶的重要交通标志,在日常施工中,道路交通标线施工有哪些常见问题呢,下面,美恩标线小编就跟大家详细解析一下:一、道路交通标线施工时出现表面起筋问题: 在道路交通标线施工时,标线表面经常出现纵向起筋或者出现拉槽的问题,这种情况一般是由道路交通标线机的斗槽出口被一些颗粒或烧焦的涂料、小石子等堵住造成的,施工时如果要避免这种情况发生,需要做好基面清洁、检查道路交通标线斗槽情况,如果是热熔标线,加热时需要控制好涂料温度
1分钟看懂 热熔道路交通标线施工步骤
道路交通标线根据不同的路段要求采用净路机、高压无气下涂剂(底油)喷涂机、自行式热熔标线机等机械进行施工。道路交通标线是道路交通的安全标记,是加强交通管理的重要措施,也能达到提高公路运输能力、减少事故和美化城市道路的目的。下面,美恩交通标线小编就跟大家一起来看看道路划线施工的详细步骤。 1、清扫路面:首先对路面进行基础处理,对路面杂物进行清除。若路面杂物难以用常规方法清除时,则用钢刷型路面清除机予以硬性清除,再用风力净路机吹净路面杂物,达到符合标线要求的路面清洁标准。 2、施工放样: 在施工段范围内,根据施工图纸及技术要求,测量放线,便于施工标准控制。完成放样后,进行初检。初检验收合格后方可进行下道工序。 3、热熔道路交通标线施划详细步骤及规范: a、把热熔材料装入热熔壶中均匀加热到适宜温度。 b、在清晰水线的一侧喷涂相对应的底漆,以便标线与路面更好的粘牢。 c、熔化的热熔标线涂料待底漆表面不粘时,才能放入划线车并加入适当的玻璃珠。 d、控制流量,正式道路划线,在车道分界线及断开处粘贴不易燃烧的胶带纸以便使其段落效果分明,尺寸标准。 e、标线的端线与边线应垂直,误差不大于±5°,其它特殊标线,其角度与设计值不能大于±3°。 f、车行道边缘线、车行道分界线、警告线标线涂层厚度为2mm;导向箭头、人行预告标示、人行横道线、停止线、出入口线涂层厚度为4.5mm;减速震荡标线涂层厚度为7.5mm;表面玻璃微珠应分布均匀,划出的标线应有良好的视觉性,宽度一致,间距相等,边缘等齐,线形规则流畅,反光效果好,与路面结合牢固。 g、道路突起路标设置于车道边缘线上,每隔15米设置一个,道路突起路标产品要求符合交通行业标准“突起路标”的规定。 4、清理:在施工过程中,边施划边清理,做到无抛、洒、滴、漏,无污染物,机械设备无漏油漏水现象。施工队伍施划一段标线清理一段路面,保持路面清洁,不污染不损坏。 5、标线保护:放置警告标志,严防汽车及行人碾压已施工标线。 此外,在整个施工过程中,雨天、尘埃天、风大、温度低于5℃时须暂时停止施工。施工时,在规定程序完全结束前,应采取相应的交通安全措施,按要求设置警告标志,严格阻止车辆及行人在作业区通行,防止将涂料带出或形成车辙。