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2021-12-13 09:49:02
作者:美恩标线
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随着冬季的到来,很多地方都出现了低温天气,那么,在冬季低温天气中施工,对热熔标线会产生那些影响呢?
一、热熔标线开裂问题:
一般来说,低温天气会导致热熔标线高温涂层在短时间内冷却,冷却后的涂料会降低粘合性能,同时,地面温度越低,收缩趋势越强,收缩程度越大,应力也越大,当收缩应力大于涂层拉伸程度时,热熔标线强度不足以抵抗内部收缩应力,标线会开裂。

二、热熔标线施工易出现交通事故:
冬季气温较低,热熔标线施工作业路面容易结冰打滑,冬季衣着笨重,动作变得相对迟缓,施工车辆出行因为打滑容易发生交通事故。
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道路交通标线施工选择什么标线材料,应根据公路技术等级、气候环境、路面材料特点和交通功能等因素来选择,美恩标线小编总结日常标线施工中的标线材料使用: 一、高速公路、一级公路、二级公路宜选用热熔型涂料标线和双组份涂料标线。 二、多雨地区公路宜选用雨夜反光标线。 三、排水路面宜选用自排水标线。 四、大温差地区公路宜选用抗裂标线。 五、急弯陡坡、连续下坡、路侧险要及隧道出入口等路段宜选用路面抗滑标线,不应选用连续设置的非反光型突起标线。 六、施工作业区道路划线可选用水性涂料标线、溶剂型涂料标线和预成形标线带。 七、立面标记与实体标记应采用反光型标线。 八、突起路标与路面标线配合使用时,应选用主动发光型标线或定向反光型标线;设置于路面中心线、隧道内的突起路标,应选用双面主动发光型或反光型。隧道路段、雾区路段等可根据需要设置主动发光型突起路标。