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2022-01-14 09:26:35
作者:美恩标线
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“彩虹标线”又称彩色标线、旅游标线,这种以多种颜色搭配的标线,不仅能引导交通分流,还具有强烈的视觉警示效果和减少司机疲劳驾驶、增加道路美观性,那么日常施工中,彩虹标线施工有哪些注意事项呢?
一、彩虹标线施工色彩注意事项:
彩虹标线可以多种颜色搭配组成,但根据道路交通规定,施划在正常通车车道上的彩虹标线,最中间的标线颜色必须为国标黄色,该黄色标线具有跟交通黄线一样的法律意义,司机行驶过程都需认真遵守交通规则,不可以压线、跨越等,不然会面临交通处罚。

二、彩虹标线施工宽度和间距事项:
一般道路交通标线(边线、中心线、分道线)的标准宽度和间距为15-20cm,由于彩虹标线是多条标线搭配组成,为保障行车安全,彩虹标线施工时可根据道路宽度自行调整宽度和间距,一般范围为10-15cm。
三、彩虹标线施工要求:
目前市面上的彩虹标线大多采用热熔标线,施工时需要把彩虹标线专用热熔涂料放在热熔机内加热,融化后的温度控制在摄氏180度至220度之间,充分搅拌10分钟后进行施工,由于彩虹标线颜色多,每种标线颜色施工完成后,需要清洁热熔机,不然会导致前后标线颜色混合,出差色差问题。
道路交通标线之热熔标线施工要点?
在日常施工中,热熔标线施工要点有哪些呢?今天,美恩标线小编就给大家详细解析一下:一、热熔标线施工“路面关”要扫干净:热熔标线施工讲究路面的清洁和干燥,因此,在热熔标线施工前,我们会对路面进行清扫和干燥,尤其是施划标线区域路面尘土、落叶、垃圾等,如地面湿气大,还会采用烘干设备处理路面水分。 二、热熔标线施工“标记关”要准确:热熔标线标记关主要是施划基准线和放样两个环节,需要严格遵循施工图,找好基准点、放出基准线,放样时同样要严格遵循施工图中的图形和位置,作好标记,确保基准线位置与施工图中的位置完全一致。
全面了解荧光标线施工-荧光跑道价格-夜光跑道-自发光跑道
荧光跑道近年来广泛运用于公园道路、高速公路、隧道以及景区、别墅区等道路,对于提高路面的夜间辨识度,美观度,改善人们的出行环境,具有非常重要的作用和意义。美恩旗下的标线事业部,专注道路交通标线20多年,在荧光跑道施工方面具有丰富的经验和独到的见解。那么荧光跑道施工需要注意哪些要素呢? 第一步,准备阶段。包括两个方面。一是路面的准备。主要是对施工基面进行全面的清扫和处理。比如施工基面附着的风化物、氧化物、杂质等等。清扫的目的是呈现出清洁、干净、干燥的施工面。二是材料的准备。一般来说,荧光路面的施工采用喷涂法。因此,在施工准备阶段,一定要结合喷涂法的自身原理准备好动能源、喷涂、搅拌机等必要物件,确保施工具有不间断的连续性能。 第二步,备料阶段。这个阶段就是对双组分涂料进行配体,这也是影响施工工程质量的关键。具体地说,就是要配比好A组分和B组分的分布。一般来说按照3:1的比例,进行搭配,而且必须通过称重来实现,不能大概加估计。A组分和B组分配比成功后,要用搅拌器具在组份A也就是夜光粉粒中实施搅拌,大约30秒左右,然后将组份B的胶水慢慢倒入,最后将混合物搅拌1~2分钟,直至混合物完全搅拌均匀,形成具有一定稠度的粘合剂。 第三步,施工阶段。这个阶段的施工要求是搅拌后的成分不得有离析、泌水、塌落度不一致等现象发生,不得使用早强、缓凝或其它含氯化物的外加剂,不得混入氧化钙及其产品,一般不使用引气剂。做到这些要求后,再将备料阶段准备好的混合料散倒于作业面,根据工程要求均匀摊铺至指定厚度即可。
冬季对热熔标线施工有哪些影响?
随着冬季的到来,很多地方都出现了低温天气,那么,在冬季低温天气中施工,对热熔标线会产生那些影响呢? 一、热熔标线开裂问题: 一般来说,低温天气会导致热熔标线高温涂层在短时间内冷却,冷却后的涂料会降低粘合性能,同时,地面温度越低,收缩趋势越强,收缩程度越大,应力也越大,当收缩应力大于涂层拉伸程度时,热熔标线强度不足以抵抗内部收缩应力,标线会开裂。 二、热熔标线施工易出现交通事故: 冬季气温较低,热熔标线施工作业路面容易结冰打滑,冬季衣着笨重,动作变得相对迟缓,施工车辆出行因为打滑容易发生交通事故。