1分钟快速了解热熔标线涂料

道路交通标线逆反射系数的发展演变？

目前，市面上有些施工单位在热熔标线施工结束后，出现路面反光标线逆反射系数不合格或者是逆反射系数不高的问题。究其原因，就是因为很多施工单位偷工减料，面撒玻璃珠不够造成的。那么，道路反光标线“面撒玻璃珠”这个规定经历了怎样的发展演变过程呢？今天，小编给大家简要梳理一下。

道路交通标线施工有哪些常见误区？

在日常道路交通标线施工中，道路交通标线有哪些常见的误区呢？由于道路交通标线种类众多，而热熔标线作为使用最多，运用最广泛的标线，今天，美恩标线小编先带了解热熔标线施工常见误区：一、热熔标线施工对划线机没有要求：很多客户简单地认为，热熔标线施划和常温标线施划是一个原理，似乎只需要一台划线机就可以进行施工操作。，事实上这种认识是错误的，因为热熔标线施划过程中需要将热熔涂料加热并且要融化为液体才能使用，因此需要使用热熔标线专业划线机才能进行施工。

道路交通标线施工有哪些注意事项？

现代社会，道路交通标线在我们生活中随处可见，与我们的生活息息相关，那么，日常施工中，道路交通标线施工有哪些注意事项？一、道路交通标线施工前基面必须清洁：在进行道路交通标线施工前，必须做好基面的清洁，清洁完成后，保持基面的干净干燥，如果基面有尘土等，容易造成下涂剂或者道路交通标线涂料的附着力不好，引起道路交通标线后期脱落的问题。